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Articulação de Botelho garante mais de R$ 1,5 mi para viabilizar obras de infraestrutura em Poconé

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O deputado Eduardo Botelho (União Brasil) recebeu, em seu gabinete na Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), o ex-prefeito de Poconé, Arlindo Márcio de Moraes, conhecido como Tico de Arlindo, e o suplente de vereador Higor de Chumbo (Republicanos), para anunciar o resultado de uma articulação junto ao Governo do Estado que assegurou mais de R$ 1,5 milhão para obras de infraestrutura no município.

O recurso, viabilizado por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), será aplicado na instalação de nove caixas de concreto em pontos estratégicos, como o Córrego Piraputanga e as regiões conhecidas como Rocha 1 e Rocha 2. As estruturas, que já estavam disponíveis no município desde a gestão anterior, vão substituir pontes de madeira que não suportam mais o tráfego pesado.

Com a intervenção, as travessias passam a contar com estruturas de concreto, garantindo mais segurança, melhor acesso e menor necessidade de manutenção. A medida beneficia diretamente pequenos produtores das comunidades rurais de Poconé e região, além de fortalecer o escoamento da produção agrícola.

Botelho destacou o trabalho conjunto com o Governo do Estado e a sensibilidade da equipe da Sinfra para atender a demanda de Poconé.

“Esse é um resultado de articulação e compromisso. Trabalhamos junto ao Governo, por meio da Sinfra, e contamos com a compreensão do secretário Marcelo de Oliveira para garantir não só a continuidade da obra, mas também o aditivo necessário para sua execução. O mais importante é que o recurso já está na conta da Prefeitura, pronto para que a obra saia do papel e beneficie a população”, afirmou.

O ex-prefeito Tico de Arlindo ressaltou a importância da obra para a realidade da zona rural do município, especialmente diante do crescimento da atividade agrícola e logística na região.

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“Essa obra é fundamental para Poconé. Hoje, muitas pontes de madeira já não suportam mais o peso das carretas, principalmente em regiões como o Buquerão, onde há plantio de soja e confinamentos. As aduelas vão garantir mais segurança, melhorar o tráfego e dar condições para o desenvolvimento da região. É uma conquista importante para todos nós”, destacou.

A substituição das pontes de madeira por estruturas de concreto representa um avanço significativo na infraestrutura local, garantindo maior durabilidade, segurança no transporte e melhores condições de escoamento da produção agrícola, além de facilitar o acesso das comunidades rurais. A medida também beneficia as estradas rurais utilizadas por inúmeros pequenos produtores.

Fonte: ALMT – MT

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Chico Guarnieri atende demanda e assegura micro-ônibus para hemodiálise

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O município de Diamantino recebeu um novo micro-ônibus destinado ao transporte de pacientes que realizam tratamento de hemodiálise fora da cidade. O veículo, entregue na última quarta-feira (22), representa um avanço no atendimento a pessoas que dependem de deslocamentos frequentes para garantir a continuidade do tratamento.

A aquisição foi viabilizada por meio de articulação do deputado Chico Guarnieri (PSDB), em parceria com o município, a partir de uma demanda apresentada pelo vereador Alex Rupolo, formalizada por meio da Indicação nº 4135/2025, encaminhada ao Governo do Estado, solicitando um transporte adequado para pacientes renais crônicos, reforçando a necessidade de estrutura para atender esse público com mais segurança e dignidade.

Ao comentar a entrega, o parlamentar destacou o impacto direto na rotina dos pacientes que precisam se deslocar constantemente para realizar o tratamento.

“Sabemos que o tratamento de hemodiálise é desgastante e exige deslocamentos constantes. Nosso trabalho foi justamente buscar uma solução que garantisse mais conforto e segurança para esses pacientes, que já enfrentam uma rotina difícil”.

A necessidade do veículo surgiu diante da realidade enfrentada por pacientes que precisam viajar várias vezes por semana até Cuiabá. A demanda foi levada ao deputado pelo vereador Alex Rupolo, que acompanha de perto a situação no município.

“Estamos falando de pessoas que precisam se deslocar várias vezes por semana para continuar o tratamento. Esse transporte faz toda a diferença na rotina e na qualidade de vida desses pacientes”.

Além de melhorar as condições de deslocamento, o novo micro-ônibus deve contribuir para a organização do serviço e para a continuidade do atendimento, evitando interrupções no tratamento.

No município, a chegada do veículo também é vista como um reforço importante na área da saúde. O prefeito de Diamantino, Chico Mendes, ressaltou que a gestão tem buscado qualificar os serviços oferecidos à população.

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“Esse micro-ônibus melhora a qualidade do transporte, principalmente para pacientes que já saem do tratamento mais debilitados e precisam de mais conforto no retorno”.

Atualmente, cerca de 21 pacientes do município realizam tratamento de hemodiálise fora da cidade, em deslocamentos frequentes até Cuiabá, o que torna o transporte um fator essencial para a continuidade do atendimento.

O veículo entregue é um modelo executivo, com capacidade para até 31 passageiros, equipado com poltronas reclináveis, sistema de climatização, entradas USB e acessibilidade para cadeirantes, garantindo mais conforto e segurança durante o trajeto.

Fonte: ALMT – MT

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Barranco pressiona por retomada de obras e cobra transparência sobre convênio da Sudeco em Cuiabá

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O deputado estadual Valdir Barranco (PT) intensificou a cobrança por respostas sobre a paralisação das obras de pavimentação em bairros de Cuiabá ao apresentar o Requerimento nº 269/2026 na Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT). O documento solicita esclarecimentos formais à Superintendência do Desenvolvimento do Centro-Oeste (Sudeco), mas a resposta técnica da autarquia federal acabou revelando um cenário ainda mais grave: o bloqueio no andamento das obras não decorre de falta de recursos ou de decisão do órgão federal, mas sim de falhas administrativas da Prefeitura Municipal de Cuiabá, sob comando do prefeito Abílio Brunini (PL).

Conforme detalhado pela Sudeco em nota técnica inserida no sistema Transferegov, já foram repassados R$ 8.053.341,18 ao convênio destinado à execução das obras de pavimentação asfáltica e drenagem pluvial em bairros historicamente afetados pela precariedade urbana, como Parque Ohara, Jockey Club, Jardim Presidente, Parque Cuiabá, Vila Rosa e 08 de Abril. No entanto, mesmo com os recursos assegurados, o Município solicitou alteração no projeto básico (lote 1) e apresentou documentação incompleta, o que inviabilizou a continuidade do processo. A área técnica da autarquia realizou diligência em 12 de fevereiro de 2026 e foi categórica ao apontar que, até o momento, a Prefeitura não apresentou os elementos técnicos indispensáveis para dar seguimento à instrução processual, travando, na prática, o início das obras.

A constatação, segundo o parlamentar, desmonta a narrativa de entraves externos e expõe diretamente a responsabilidade da gestão municipal pelo atraso. “O recurso público está disponível, o convênio foi formalizado e a população aguardava apenas o início das obras. O que impede esse avanço não é burocracia federal, é a dificuldade da Prefeitura de Cuiabá em cumprir sua parte de apresentar um projeto completo e tecnicamente adequado”, afirmou o parlamentar.

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“A Sudeco já deixou claro que o dinheiro foi repassado e que o processo só não avançou por responsabilidade da prefeitura. A gestão municipal travou uma obra essencial por falha técnica, por desorganização”, declarou.

O deputado também relembrou que a cobrança por melhorias nessas localidades não é recente e vem sendo feita de forma contínua desde 2022, sem respostas efetivas do poder público municipal. Segundo ele, a situação enfrentada pelos moradores ultrapassa o desconforto e se configura como um problema de saúde pública e dignidade humana. “Essas famílias convivem há anos com poeira sufocante no período de seca, lama e isolamento durante as chuvas, dificuldade de acesso a serviços básicos e desvalorização dos seus imóveis. E o resultado disso é sofrimento diário para a população”, pontuou.

Ao acionar formalmente a Sudeco, Barranco reforça o papel fiscalizador do Parlamento e cobra transparência total sobre o andamento do convênio, prazos e responsabilidades. “Pavimentação, drenagem e infraestrutura básica não são favores políticos, são direitos garantidos à população. O que estamos vendo é dinheiro público parado, burocracia mal conduzida e uma gestão que falha em entregar. Cuiabá não pode continuar refém de anúncios vazios enquanto bairros inteiros seguem abandonados”, concluiu.

Fonte: ALMT – MT

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